Ciekawostki.

Któregoś dnia przeglądałem sobie części motocyklowe i natrafiłem na pewną ciekawostkę. Mianowicie zabierak zębatki koła tylnego jest pochodzenia prototypowego wystrugany z monolitu. Widać dokładnie ślady frezowania, dla porównania drugi już z odlewu.



A tak się prezentuje ładnie ocynkowana zębatka zamocowana już na zabieraku.

Od początku do końca.

Wczoraj tj. 14 Maj 2010 roku miało miejsce otwarcie muzeum motocykli WSK w Świdniku.
Muzeum mieści się w budynku byłego Gimnazjum nr 2 przy ulicy Wyspiańskiego 27 w Świdniku. Niestety ku mojemu zdziwieniu nie zastałem żadnego Perkoza na kołach jedynie ładne zdjęcie. Oto i one oraz kilka innych nie mniej ciekawych motocykli.






Filmy z otwarcia można obejrzeć na moim kanale YouTube http://www.youtube.com/user/shoei24h

Te oraz wiele innych motocykli można obejrzeć. Każda osoba zainteresowana tematem powinna to miejsce odwiedzić. Ja osobiście z wyjazdu zadowolony jestem gdyby nie pogoda która zmusiła samochód 20km przed domem do przymusowego postoju. Wszędobylska woda zalała elektrykę i niestety wrócił do domu na holu.

Powoli sie toczy.

Prace nie idą w oszołamiającym tempie, ale zawsze to do przodu. Do motocykla gotowe są już koła więc będzie miał na czym stać.

.

Zabawy z piaskiem i następstwa tego.

Odebrałem ramę oraz inne rzeczy z piaskowania kilka dni temu jednak już z pomalowaniem nie ma tak pięknie jakby się chciało. Z racji tego że jest wiosna i niedawno skończyła się zima, duża część samochodów jest zardzewiała. Czego następstwem jest pełny plac u lakierników. Rozmowa była taka.

- Dzień dobry, mam motocykl do pomalowania.
- Co? Motocykl? Panie ja tutaj mam pełno samochodów nie mam czasu na motory, może gdzieś indziej panu pomalują.


Powyżej rama po piaskowaniu.

"Niechaj się stanie... Perkoz"

Witam. Każdy ma bloga mam i ja. Cel jego prowadzenia to przede wszystkim chęć udokumentowania pracy rekonstrukcji motocykla ze stajni WSK w Świdniku a konkretnie model "Perkoz" o pojemności 175 cm3 z roku '77. W chwili zakupu był w miarę kompletny jednak przedstawiał pewne braki. Po pewnym czasie udało mi się je skompletować, także można zaczynać odbudowę. Zamieszczone zdjęcie przedstawia motocykl w dniu zakupu. Postępy prac jeśli będą postaram się opisywać na bieżąco.
W międzyczasie jeśli ktoś posiada ciekawe informacje, zdjęcia ewentualnie zbędne części do tego modelu proszę o kontakt ze mną pod adresem shoei24h@o2.pl.


Pzdr. Shoei